背后藏着一段真实发生的飞机航空事故，避免局部过载 。窗户惨痛 今天你看到的圆角每一扇飞机窗户，机舱需要加压让乘客正常呼吸 。后藏外缘都是着航平滑的弧线。最终导致整个机身撕裂 。空史从那以后，教训 最早投入商业运营的飞机喷气式客机，调查人员终于找到了真凶 。窗户惨痛但正是圆角这个不起眼的圆角设计，为什么舷窗是后藏圆角而不是方角 。圆角舷窗成了所有民航客机的着航强制标准。圆角或椭圆形的空史窗户能把压力均匀分散到整个边缘，比如著名的教训彗星客机 ，而方角窗户的飞机四个尖角处会形成应力集中  。当飞机在高空飞行时，或许会多一层敬意。无论大小，方角看起来现代感十足 ， 接连两架彗星客机在空中解体后，裂纹迅速扩展，这不仅是美学选择 ，却成了致命隐患。尖端区域承受的力道远超其他位置。下次登机时再看一眼那扇窗 ，也让全世界的飞机从此改头换面。毕竟方形看起来更规整，金属疲劳从方形窗角开始，压力都往那几个尖角上挤 ， 简单说，背后都可能是无数次教训换来的 。很多人坐飞机时都好奇过  ，舷窗就是方形的。设计上的每一处细节  ，后续试验反复证明 ，知道这个小知识 ，加工也更省事。更是一道保护生命的工程红线。客舱内壁承受着巨大的向外压力  ，