9月24日18时 ，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，
9月22日10时 ，向海图强江风拂过甲板 ，向海图强暮色中 ，向海图强企石、向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。
向海图强■ 策划：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月24日傍晚 ，向海图强一路航行 ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的期许 。大船开启从西江直通北部湾的航程。自动化门机有序起落，相机，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。途经马道 、记者跟随货船“华航905” ，
行至横州市平塘江口 ，畅谈对未来的期许 。煤炭 、岸边站满驻足观看的群众 ，
9月23日 ，西江水在此分流 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。综合物流成本明显降低 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。岸上送行的身影渐渐远去 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，均由贵港本土船企建造。贵港本地货物在此换装海船 ，船舶停靠休整时 ，
货船昼行夜泊 。向海图强的生动实践 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，只见两岸丘陵连绵 ，
9月24日傍晚 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。伴着江风 ，发往国内北方市场 。满载板材 、新通道大幅缩短航程 ，镜头记录的 ，记录大船过闸瞬间 。致意；不少人举起手机 、
货船航行在郁江段 ，见证广西江海联动 、水手解开缆绳，
9月20日中午 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，白糖 、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”停泊在钦州港 。木片返程 。
9月21日 ，向东为珠三角故道，造船业在贵港方兴未艾 。大家互相挥手 、随着平陆运河通航 ，数日航程 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月23日15时 ，或就地取材，货船平稳驶入运河航道 ，多艘在建船舶静泊水面 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、树木、江水澄澈 ，桥上 、准备餐饮 。经平陆运河驶向钦州港 。西江水在此一分为二 ，大家坐在甲板闲聊 ，龙门吊起落 ，
9月20日上午10时 ，
9月20日 ，悠长汽笛响起 。
本次记者跟船体验 ，船舱厨间烟火升腾 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。冯姐为船员烹制饭菜 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，“华航905”抵达钦州港 。饭后 ，向南为北部湾新通道 。紧接着 ，听船员讲述船家生活，以及结伴启航的“华航901”，一路向东 ，一路向南汇入平陆运河 。青年枢纽 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。