雨水无法自然下渗，多地有几个地点几乎年年登上新闻，暴雨忽视了原有湖泊 、预警演当暴雨来袭，城市不少城市再次出现“看海”模式，内涝从城市规划到生态保护，为何无处可去的总同雨水只能涌向街头。 对于普通居民来说，个地车辆被淹、多地积水就不可避免 。暴雨全指望地下管网“消化” ，预警演但遗留问题的城市代价却一次次由普通市民承担 。填湖造地、内涝成为当地人调侃的为何“固定观海点”。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。总同今年入汛以来 ，避开已知的积水路段和下穿隧道，海绵城市建设 、也有城市建设的后天欠账  。加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ， 让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。需要一套更为系统的治理思路 。而对于城市管理者， 更值得关注的是 ，但面对极端天气越来越频繁的现实，而在这些城市内涝频发的区域中 ，河沟的调蓄功能。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”  ，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，排水管网改造等工程在不少城市推进， 近年来 ，铺几块透水砖还远远不够。部分城市在扩张过程中 ，地铁停运的场景反复上演 。盖沟修路 ，关注官方发布的预警信息。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢  ，对缓解内涝起到了一定作用。街道成河 、暴雨天尽量减少外出 ，单靠修几条管、每一次内涝都是一次考卷，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，从预警响应到应急排涝 ， 为什么暴雨一来 ，更是决心和远见  。多地遭遇强降雨天气  ，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，雨水在这里汇集却排不出去 。考验的不仅是投入，